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本公司電動觀光車車使用的電控裝置采用高頻MOS技術(shù)實現(xiàn)平滑、靜音、高效節(jié)能的車車輛速度力矩和制動控制
防止了起動時飛車，車輛啟動時，如果控制器檢測到腳踏板輸入信號大于20%，將觸發(fā)控制器保護功能(HPD)控制器禁止輸出。
啟動車輛時操作順序保護功能(SRO)。(參見《四、操作規(guī)程》部分)
微處理器的上電自檢，在操作時進行連續(xù)診斷。如果有故障發(fā)生，控制器馬上停止輸出，從而對操作者和車輛進行全面的保擴
1、定期保養(yǎng)
a、檢查接觸器觸點之間接觸是否良好，有無粘連、斷路、觸點間有無雜物、燒蝕:動觸
點是否有機械卡死。
b、檢查加速器內(nèi)的微動開關(guān)通、斷性能是否良好
c、檢查方向開關(guān)通、斷性能是否良好。(無級變速車輛)
d、檢查電機、蓄電池組及控制器單元之間的連接是否良好。注意:應(yīng)在斷電情況下進行檢查
e、檢查并保持電控、電機、電池組的清潔上述檢査至少每三個月進行一次。在關(guān)閉單元內(nèi)的濾波電容器要保持有幾分鐘放電時間，切勿用水沖洗電器部件，可用干凈毛刷或高壓氣體去塵。
2、故障特點及可能發(fā)生的原因
一、控制器沒有電源:（1）電池或連接接頭有問題:（2）電源接線熔斷器熔斷:（3）預(yù)充電電阻碰斷。
二、信號沒有傳到控制器上:（1）電鎖損壞或電鎖接線脫落:（2）即踏板加速器損壞:（3）加速路板出來的車不能啟動 速踏板出來的線到電控的KSI接線柱不通 到主接觸器線圓和續(xù)流極管負極相連的一端不通；（4）加速踏板有問題:（5）極性二極管斷掉、短路；（6）
加速踏板出來的線到電控的KSI接線柱不通。
三、接觸器觸頭粘合
四、點擊控制器損壞
一、開關(guān)損壞
二、換向接觸器上插片松動
三、換向接觸器損壞
一、電池電量即將盡
二、手剎車忘了放松或制動片沒有回位
三、加速踏板有故障
四、控制器有故障
伍、負載過大
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